Samokat出版社在西伯利亚大铁路上的潜在畅销书

莫斯科。 艺术家Anna Desnitskaya开始撰写有关西伯利亚大铁路的书。

宣布的这本书并不是与Scooter出版社合作的才华横溢的艺术家的第一次体验。 Desnitskaya的前作-“旧公寓的历史”的插图-受到读者和评论家的热烈欢迎，引起了非小说类文学博览会和法兰克福书展的来宾的极大兴趣。 9月初，在首都斯洛伐克，第26届国际儿童读物插图双年展（BienáleilustráciíBratislava）评审团将VA Favorsky图形艺术和书籍学院的毕业生授予了金苹果奖（ZLATÉJABLKO BIB 2017） 。 《历史》的文字是由教育基础项目《穿越历史》的总编辑亚历山德拉·利特文（Alexandra Litvin）撰写的。

在她的第一个项目中，Anna Desnitskaya积极使用了拼贴等技术。 随着时间的流逝，她采用了一种更加混合的技术，这对她来说更加舒适，使她能够保持手绘图片的温暖感，并借助技术设备将其完美化。

“ Scooter”和Desnitskaya串联在一起的新想法很有可能成为下一个畅销书，因为它讲述了该国生活中一个有趣的页面。 西伯利亚大铁路是世界上最长的电气化铁路之一，其建设影响了从莫斯科到符拉迪沃斯托克的大大小小的城镇数百万人的生活。 这条长约一万公里的宏伟路线需要建造人造结构，横跨西伯利亚河的桥梁，建造永冻土建筑，建造数百个高架桥以及在花岗岩岩石中穿刺数十条隧道。 这项工作主要在不利条件下进行：恶劣的气候，洪水，极低的温度，沼泽，难以穿透的针叶林。 主要劳动力是廉价劳动力：士兵，定罪犯，中国工人。 尽管缺少强大的技术设备，食物匮乏，临时棚屋和帐篷里生活不足，但这种少有的薪水以创纪录的速度运转，每年可长达500公里。

铁道部长阿道夫·古贝纳特（Adolf Gubbenet）及其继任者谢尔盖·维特（Sergey Witte）的项目实施，为实现许多目标做出了贡献。 西伯利亚的发展，其最丰富的资源和底土，确保了国家的统一并保护了其边界。 有机会快速廉价地从欧洲部分到达偏远地区。 也有可悲的后果。 西伯利亚大铁路的建设成为20世纪初俄罗斯与日本之间关系危机以及两国之间爆发战争的先决条件之一。 高速公路及其向满洲地区的延伸促进了亚洲地缘政治利益的实现，而日方对此并不认同。

计划让定居点的学童参与，这是世界上最长的铁路和莫斯科-符拉迪沃斯托克火车停靠的地方，以编写一本有关西伯利亚铁路的书。 他们所居住的城市的故事将融入故事的整体结构中。 对于志愿者来说，一个不错的奖励是提及他们的名字以及在书中放置他们的肖像画。

Samokat出版社的总书记Irina Balakhonova的主要任务是考虑发行与现代儿童的水平和需求相对应的优质，精明和诚实的书籍。 包括在印刷质量上。 他们传授同理心并应对内部攻击。 并且要思考，尊重他人的意见并捍卫自己的观点，克服消极情绪并保护个人空间。 诗人兼翻译玛丽娜·鲍罗迪斯卡娅（Marina Boroditskaya）认为，好的文学就像一个避难所，在这里您可以从生活的丑陋中找到救赎。 对于一个十几岁的少年，她周围总是吹着哨声和嗡嗡声，她成了真正的防空洞。 朝着没有侵略和不容忍是非法的，没有教育和诚实文学的民主社会运动是不可能的。

埃琳娜·塔娜科娃（Elena Tanakova）©Gallerix.ru