莉莉亚·布里克(Lilya Brik)。 旅行失败 自动翻译
с 10 Ноября
по 29 ЯнваряНациональная художественная галерея «Хазинэ»
Кремль, проезд Шейнкмана, 12, 3-й подъезд
Казань
莫斯科摄影之家博物馆举办展览Lily Brik。 “一次失败的旅程”,其中将展示一系列二十世纪伟大摄影师亚历山大·罗德琴科的照片。
亚历山大·罗登科(Alexander Rodchenko)。 这次失败的旅行,1929年。MAMM系列
上世纪初,富有创造力的精英们制定了当前的趋势,试图与时俱进。 除其他外,乘个人交通工具出行很时髦。 电影导演列夫·库列索夫(Lev Kuleshov)驾驶摩托车,然后驾驶汽车。 他的运动“福特”在玛雅科夫斯基的积极参与下被带到莫斯科。 建构主义者兼电影导演阿列克谢·甘(Alexei Gan)骑着一辆带边车的摩托车。 1920年代后期的Varvara Stepanova感到遗憾的是,她和Alexander Rodchenko从未购买过价格合理的“摩托车”。 刚刚成功担任电影《玻璃之眼》导演的莉莉亚·布里克(Lilya Brik)也梦想着拥有自己的汽车。
雷诺(Renault)汽车是罗德年科(Rodchenko)1929年一系列照片的主角,由玛雅科夫斯基(Mayakovsky)带来,他是去法国旅行的。 因此莉莉亚·布里克(Lilya Brik)成为莫斯科最早的驾驶者之一。 弗拉基米尔·玛雅科夫斯基(Vladimir Mayakovsky)在1928年夏天要去美国和日本时买了一辆汽车。 但是,尽管报纸和杂志的信息支持广泛宣布了集会,但这次旅行并未发生。 玛雅科夫斯基(Mayakovsky)购买了这辆车,是为他当时在巴黎创作的剧本《克洛普(Klop)》付费的,并打算与柏林的马利克(Malik)出版社以及电影《理想与毯子》(The Ideal and Blanket)的剧本达成协议。导演雷内·克莱尔(Rene Claire)。 当诗人于10月8日出发前往柏林(然后前往巴黎)时,莉莉·布里克写下了以下有关这辆车的指示:“更好地封闭-导管间架-带有所有备件,两个备用轮胎,后座一个手提箱。” 配件包括汽车手套和“汽车衣服”。 接下来是直接列出的汽车配件清单:侧面有一个额外的聚光灯,刮水器,指示汽车转弯处的箭头,温暖的毯子,以使水不会结冰。 最适合百合的别克或雷诺。 但最主要的是,它看起来不像出租车,因为自1925年以来,雷诺(Renault)出租车就出现在莫斯科。
结果,雷诺NN2的价格为2万法郎。 玛雅科夫斯基本人打包并寄出了所有东西。 该车于1929年1月到达莫斯科。它是四座轿车,下面为浅灰色,上部和机翼为黑色。 通常,Mayakovsky会与AK Afanasyev或VI Gamazin司机(过去是出租车司机)一起驾驶这辆车。 最有可能的是,阿凡纳西耶夫(Afanasyev)与莉莉(Lily)和罗德琴科(Rodchenko)一起前往了列宁格勒的集会。 1929年6月,莉莉亚·布里克(Lilya Brik)获得了驾照。
“莉莉亚·尤里耶夫娜(Lilya Yurievna)被瑞诺什卡(Renoshka)带走了,她的天性与生俱来。 她制作了一套特别的衣服和一套适合骑马的衣服,写出了巴黎的帽子和手套。 ”来自莉莉·布里克(Lily Brik)的回忆录中:“罗德琴科曾多次要求我为一辆新车加注星标,但不知何故它无法解决问题。 然后Volodya说服我和“ Renoshka”合影,我给Alexander Mikhailovich打了个电话,说我要开车去列宁格勒。 他不能和我一起去列宁格勒,但是他为有机会拍照感到高兴。 我们在莫斯科拍照,当时我穿着一件衣服,然后换了衣服,开车去加油给Zemlyanoy Val,他从后座上移开了,以其他方式……我们同意我们要走20英里,他会走离开,然后他会回家,我会走得更远。 但是我没有走得更远,原来那条路很糟糕,汽车开始打喷嚏了,总的来说,独自走那么远很无聊,很危险。 在其中一张照片中,我正坐在一辆流行车上-我应该去吗? 她决定返回。 沃洛迪亚(Volodya)喜欢这些照片,但他对这次旅行没有进行感到遗憾,然后会有更多照片。 然后我们将这个系列称为“失败之旅”。
尽管莉莉·布里克(Lily Brik)说起20多种功能-从一些照片来看,旅行者到达了特维尔(Tver),这是150多种功能。
在莉莉亚·布里克(Lilya Brik)捐赠的照片中,气球修复没有任何戏剧性的时刻。 罗德琴科也没有积极参与通货膨胀。 显然,他穿着“很像汽车”:穿着紧身裤的裤子,搭配针织领带的衬衫。 在草地上附近,有一个徕卡相机的衣柜。 但是在Mayakovsky看到的照片中,还有很多其他美好的时刻:加油,将水倒入散热器,方向盘上的Lily手套,在空无一人的碎石路过的列宁格勒高速公路上进行的比赛。 这些镜框排成一排,像照相旅行日记一样,其中的运动时刻与停顿,强迫等待,在路边野餐的时刻交替出现。 罗德坚科在1929年拍摄了一名驾车者的生活。
展览将持续到2017年1月29日。